Costa Brava en tren: qué cubre realmente un día desde Barcelona

El nombre apenas tiene un siglo de antigüedad. Un periodista catalán, Ferran Agulló, acuñó la frase Costa Brava en 1908 para referirse a la costa escarpada al norte de Blanes. La etiqueta marcó una línea que todavía rige los viajes hoy en día: al sur se encuentra el Maresme, una costa de cercanías; al norte se encuentra la provincia de Girona y sus calas. Cualquiera que esté considerando una excursión de un día a la Costa Brava desde Barcelona en tren hereda esa división, porque el ferrocarril fue construido para el Maresme, no para los acantilados de más allá. Rodalies de Catalunya opera el servicio costero que sale de Barcelona y sigue el Maresme a través de Mataró y Calella hasta Blanes, el primer pueblo que la mayoría de los mapas consideran Costa Brava. Los servicios interiores circulan hacia el norte, hacia Girona y Figueres, donde el Teatro-Museo Dalí se encuentra a poca distancia de los andenes. Sin embargo, ningún tren llega a Tossa de Mar, Calella de Palafrugell o Sa Tuna. Esos pueblos están comunicados por autobús, por barco estacional o a pie a lo largo del Camí de Ronda, el camino de vigilancia sobre los acantilados que ahora une una cala con otra. Una excursión ferroviaria a la Costa Brava desde Barcelona es, por tanto, un viaje de dos etapas por diseño, y premia a los viajeros que aceptan eso desde el principio. Lo segundo que hay que absorber es que la costa no es un monumento. No hay taquilla, ni torniquetes, ni campana de cierre; la entrada es gratuita y el litoral permanece abierto las 24 horas. Lo que se cierra es el horario. Los autobuses escasean por la noche, los barcos dejan de operar antes y la última conexión de regreso es la verdadera limitación del día. Los listados en español, que describen la misma salida como una excursión de un día a la Costa Brava desde Barcelona, repiten una instrucción por encima de todas las demás: empieza temprano. Marimurtra, el jardín botánico sobre Blanes, y las calas protegidas cerca de Palamós se llenan a media mañana en agosto. La conclusión práctica es limitada. Una excursión de un día a la Costa Brava desde Barcelona en tren funciona mejor como un plan de un solo punto: elige un pueblo de entrada, un tramo de sendero costero y una comida sin prisas, y deja el resto para otra visita. Intentar visitar tres pueblos en un día suele llevar a pasar el tiempo en tres estaciones de autobús y poco más. La costa es larga, las conexiones son lentas y la recompensa reside en quedarse quieto.